LFPバッテリーは増加傾向にある

先月、テスラは全世界で自社車のすべての標準レンジ（エントリーレベル）バージョンをリン酸鉄リチウム（LFP）電池化学に切り替えることを正式に発表した。

リン酸鉄リチウム電池とは、正極材料としてリン酸鉄リチウムを使用したリチウムイオン電池を指します。Dowell IPACK シリーズの家庭用バッテリーも ATL の LFP セルを使用しており、これは市販されている同様のリチウム バッテリーよりも優れています。

では、他のバッテリーと比較したLFPバッテリーの利点は何でしょうか?

高いセキュリティ。

充放電時に安定した構造となっており、高温や過充電でも爆発しにくいです。三元系リチウム電池に比べて安全性が大幅に向上します。

長いサイクル寿命

DowellのIPACKシリーズ家庭用バッテリーは6000サイクルに達し、耐用年数は10〜15年に達します。

高温耐性

LFP バッテリーは、広い動作温度範囲 (-20C ～ +75C) で、高温条件下でも良好に機能します。また、マンガン酸リチウム/コバルト酸化リチウムは通常約 200℃ 程度であるのに対し、350℃～500℃の高温に耐えることができます。

大容量かつ軽量

市場で主流の LFP バッテリーのエネルギー密度は 90WH/kg 以上ですが、鉛酸バッテリーのエネルギー密度は約 40WH/kg です。さらに、同じサイズの LFP バッテリーは、鉛酸バッテリーに比べてサイズがわずか 3 分の 2、重量が 3 分の 1 です。

環境を守ること

LFPバッテリーには重金属やレアメタルは含まれておりません。非毒性 (SGS 認定)、非汚染で、欧州の RoHS 規制に準拠しています。

急速充電機能

リン酸鉄リチウム電池の起動電流は2Cに達し、高速充電を実現できます。鉛蓄電池の電流は 0.1C ～ 0.2C であり、急速充電の要件を満たすことができません。

低いメンテナンスコスト

LFP バッテリーは、積極的なメンテナンスを行わずに耐用年数を延ばすことができます。バッテリーにはメモリー効果がなく、自己放電率が低い (月あたり 3% 未満) ため、長期間保存できます。